Course au départ d'Ouessant: Un chrono dans le chrono

Marin ou journaliste ?
Journaliste ou marin ?
Les deux,
mon capitaine !








Pierre-Yves Lautrou


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Deux réflexions qui me viennent en pensant aux deux tris géants en stand by à Brest...

- à deux, c'est pas forcément mieux : autant le public peut s'enthousiasmer à l'idée de voir Banque Populaire 5 et Groupama 3 se tirer la bourre autour du monde, autant les marins semblent carrément moins enthousiastes à l'idée de régater à deux autour du monde. De passage à Lorient, l'autre jour, j'ai entendu un équipier qui n'y allait pas par quatre chemins, évoquant son peu d'envie de jouer aux "gladiateurs" dans "les jeux du cirque".

Dans une excellente interview donnée à Voilesetvoiliers.com, Marcel Van Triest, le routeur de Banque Pop, l'explique très clairement : "Je veux éviter, surtout au début, de faire une régate. Je pense que la route est longue. Si on commence à faire une régate à partir d’Ouessant, je pense que c’est bien ni pour l’un, ni pour l’autre. (...) avoir un bateau autour, ça complique la vie. J’aurais vraiment préféré être tout seul. Tu n’as que la météo à faire. Tu peux dire, «Ici, je veux investir 50 milles parce que je sais qu’il ya un truc à exploiter dans trois à quatre jours.» S’il y a un bateau à côté, 50 milles de perdus, ça fait mal. On est tous des régatiers et c’est dur à avaler. Une fois qu’on aura passé le Horn, on verra bien. Si ça doit finir en match-race jusqu’à Ouessant, très bien. Avant, ce serait ridicule !"

- et s'ils ne partaient pas ? Groupama a annoncé la fin de son stand by pour le 5 février et Banque Pop pour le 20 février. Autrement dit, si l'éventuelle fenêtre de cette semaine ne s'ouvrait pas, il ne resterait plus beaucoup d'opportunité pour tenter de battre le trophée. Et si Groupama a d'autres projets en cours, c'est déjà un peu moins le cas de Banque Pop (qui sponsorise tout de même un Figaro). Du coup, l'équipe du tri bleu n'aurait-elle pas intérêt à tenter le coup même avec une fenêtre moyenne voire médiocre ? Cela permettrait d'engranger de l'expérience (dont l'équipage et la machine manque) et de faire un peu de presse. Autant d'efforts et d'attente pour plier les gaules pour cet hiver et tenter quelques records d'été, c'est un peu dur à avaler...