Nicolas Hulot vend le Fleur de Lampaul.

A l'origine le
Fleur de Lampaul
était un bateau de
transport de
marchandises.





Econav

samedi 16 janvier 2010.
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Cette information concerne Ouessant en plein, car c'est sur le Fleur de Lampaul que Renaud Perhirin à découvert sa vocation de marin,

Voici le bateau sur lequel travaille Renaud.














Pour être amis avec Renaud:
http://www.facebook.com/profile.php?id=1041905425#/profile.php?v=wall&ref=mf&id=100000512732283

voici le texte de la presse Ouest-France.
Lorient est le port d'attache du voilier de la Fondation Hulot depuis plusieurs années.Il navigue de port en port pour sensibiliser le public à la protection de l'environnement marin.

L'histoire
Jusqu'à quand le Fleur de Lampaul restera à son ponton de l'avant-port de plaisance ? Son armateur, la Fondation Nicolas Hulot, est prêt à s'en séparer. Le navire, actuellement à quai, est officiellement à vendre, confirme-t-on au siège de la Fondation. Celle-ci l'avait racheté en 2001 pour en faire son voilier ambassadeur du développement durable.

Monument historique

Un point commun avec la communauté d'agglomération Cap l'Orient qui avait débouché sur une convention de partenariat entre la Fondation Hulot et le pays de Lorient. C'est pourquoi le Fleur de Lampaul passe ses hivers à Lorient, où il se refait une petite beauté après avoir sillonné les mers du globe. Pour des missions scientifiques et pour, de port en port, sensibiliser le public, petits et grands, à la protection de l'environnement marin.

Au printemps 2008, plus de 300 enfants d'une quinzaine de classes maternelles et primaires du pays de Lorient avaient ainsi visité le bateau, avant son départ pour un périple de huit mois, de la pointe bretonne à l'Algérie, en passant par la Sardaigne, l'Ile de Malte et l'Espagne.

Le Fleur de Lampaul a été construit en 1948, au chantier Keraudren à Camaret-sur-Mer. C'est une gabare de 32 m de long, hors tout. Sa charge : le transport de sable, de sel, de primeurs vers l'Angleterre et le ravitaillement des îles de Molène et Ouessant. Le bateau a été motorisé dans les années 1970, classé monument historique en 1987 et entièrement restauré entre 2004 et 2006, dans un chantier de Saint-Vaast-la-Houge, près de Cherbourg.

En mars 2007, Nicolas Hulot, de passage au salon Terre !, avait accueilli Dominique Voynet à bord du Fleur de Lampaul. Vieux amis, ils s'étaient fait la bise sur le pont. On était en mars 2007, à quelques encablures de l'élection présidentielle. Lui, créateur du Pacte écologique. Elle, candidate des Verts.