Trophée Jules-Verne Vendredi peut-être...

20 janvier 2010, un clic sur le titre pour lire la source.

Après deux mois d'attente, l'équipage du maxi-trimaran «Banque Populaire V» est passé en code orange, hier, ce qui signifie qu'un départ est possible dans les 48 à 72 prochaines heures.
Le skipper Pascal Bidégorry surveille une possibilité de départ vendredi. Mais rien n'est certain. «La situation est encore assez instable. Ce qui est fort probable, c'est que les choses ne se précisent qu'au dernier moment».

«D'autres opportunités la semaine prochaine»

En clair, il est possible que BPO 5 repasse en code rouge. Les douze équipiers s'en remettent aux analyses de Marcel Van Triest, routeur du plus grand trimaran au monde. Et, pour l'heure, ce spécialiste ès météo avoue n'avoir aucune certitude: «Aujourd'hui, j'ai plus de visibilité sur l'Atlantique Sud dans une semaine que sur Brest vendredi».
Après deux mois de surplace au port du Château à Brest, les marins ont des fourmis dans les jambes et espèrent passer en code vert rapidement, ce qui signifie qu'un départ est prévu dans les prochaines 24heures.
Reste que le skipper basque refuse de se précipiter. Selon lui, «il y aurait d'autres opportunités la semaine prochaine». Ça risque de bouger dans les prochains jours. Si, hier à 14h27, BPO 5 a envoyé un communiqué annonçant le passage en code orange, moins d'une heure plus tard, le service de presse de Franck Cammas en a fait autant. Titre du communiqué: «Nouveau stand-by pour Groupama 3». Sauf que G3 est toujours en code rouge. «Pas de météo propice», selon eux.
Seule certitude, sur le terrain de la communication, le duel a déjà commencé.
A Lorient, le trimaran vert, qui a navigué ces derniers jours pour valider les travaux entrepris depuis son escale sud-africaine, est donc prêt à s'élancer. «Groupama 3 n'a jamais été aussi solide qu'aujourd'hui, expliquait hier Cammas.
Ce n'est évidemment pas une garantie de bonne fin car c'est un prototype mais nous avons tout fait pour qu'il soit capable de nous ramener à bon port». Contrairement à BPO 5, dont l'attente peut se prolonger jusqu'à fin février, le stand-by de G3 s'arrêtera le 5février.
Le trimaran vert doit être configuré pour la Route du Rhum et être opérationnel en solitaire dès juin prochain. Cammas ne peut donc pas se permettre de rater une fenêtre météo. Notre petit doigt nous dit que si BPO 5 s'élance vendredi au large d'Ouessant, G3 ne devrait pas être bien loin...

P.E