Projet de découverte des cétacés avec la compagnie Brittany Ferries.

Souhaitant pouvoir continuer  mes stages de découvertes des cétacés que j'organise bénévolement et servant au financement du téléthon (1250 euros pour 2010) avec 232 stagiaires, soit 1880 stagiaires depuis 2000. voici ma demande à la Brittany Ferries.

Andréas Guyot
La Croisière des baleines.
7 rue Jules Verne
64000 Pau.

Monsieur le Président de
BRITTANY FERRIES
Département Commercial et Marketing Passagers France
Port du Bloscon - BP 72 - 29688 ROSCOFF Cedex - France
Tel: 02 98 29 26 10.

Objet : Projet de découverte des cétacés
             Sur la ligne Bilbao – Portsmouth.

Monsieur le Président.

Je désire vous remercier de continuer cette ligne de ferry, et je souhaite vous soumettre aussi mon expérience de 10 ans d’observations des cétacés en 26 traversées sur cette même ligne de 2000 à 2010.

Vous avez la possibilité tout en exploitant cette ligne pour le transport maritime, d’en faire aussi une ligne de découverte de la faune marine. Tant pour l’avifaune pélagique que pour les cétacés.

Il a été identifié de façon certaine 26 espèces de cétacés depuis 1995, ce qui en fait une des meilleures zones par la diversité au monde. A titre d’exemple sachez que le golfe du Saint Laurent au Canada n’offre que 13 espèces de cétacés.

La richesse du golfe de Gascogne est connue depuis longtemps grâce à l’étude des cétacés échoués. Les observations depuis 1995 ont permis d’enrichir sa diversité marine de 5 espèces supplémentaires, alors que l’étude des échouages depuis le travail d’archive à partir de 1850, en avait dénombré 21 espèces.

Permettez-moi de vous informer qu’il existe réellement un public pour l’observation des cétacés en Europe de l’Ouest, car le Golfe de Gascogne est propice à la vie des cétacés.

Ce public est pour l’instant un public essentiellement dû à des passionnés de nature venant pour beaucoup du monde associatif.

En ce qui me concerne je fais partager pour la France ma passion bénévolement pour l’œuvre du Téléthon.
Voici mon site internet :
http://www.lacroisieredesbaleines.com/

Nos amis Anglais le font aussi de façon beaucoup plus professionnelle et dans un cadre de recherche scientifique. Voici deux sites, sur les six groupes existants.
http://www.companyofwhales.co.uk/html/news/news_fr.htm
http://www.biscay-dolphin.org.uk/biscay/index.html

Mais pour avoir un public de plus en plus nombreux il faut aussi lui offrir de bonnes conditions d’observation voici une photo qui le prouve.

les observateurs sur le pont.

L’important est :
1° les horaires du ferry,
2° la parcours après Ouessant.
3° les conditions d’observation sur le ferry.

Ce qui ne veut pas dire qu’il faut un bateau uniquement pour cette activité, bien sur que non. Il faut simplement que les passagers classiques du ferry et les naturalistes amateurs puissent découvrir dans de bonnes conditions la faune marine afin d’en faire une bonne publicité afin d’enrichir le nombre des passagers spécifiques pour cette activité.

La principale et primordiale zone d’observation est le golfe de Gascogne entre Bilbao et Ouessant, cette zone doit-être navigable en journée.

1° Les horaires du ferry :
Départ de Bilbao à 12h, afin d’arriver sur les tombants (talus continental) avant la nuit, d’Août à Septembre.
Départ de Portsmouth le soir vers 21h, afin de retrouver les tombants vers 15h le lendemain.

2° Le parcours après Ouessant:
De Portsmouth à Bilbao, il est important après avoir passé Ouessant vers 10h-11h du matin et de continuer la route dans le 250 jusqu’au 6°W afin d’arriver sur les tombants le plus tôt possible.

A partir de là ; prendre dans le 180 jusqu’au 6°30’W – 47°30’N. Puis virer dans le 100 et suivre les tombants (talus continental) jusqu’au Canyon des Sables d’Olonne et retrouver la route de Bilbao dans le 140.

Le parcours fléché sur le plan serait le plus adapté, l’idéal est celui décrit.

Le Prix de la traversée doit-être établi à partir de cette route. Ce trajet doit-être la route du ferry.

3° Les conditions d’observation sur le ferry : Il est tout à fait primordial que sur le ferry les observateurs puissent aller de bâbord à tribord sur un même pont sans vitres (comme sur la photo) afin de suivre les observations.

Pour cela nous vous demandons d’aménager un espace d’observation à la mer sans vitre,

Ce projet est l’analyse de mes 26 traversées depuis 2000. Mais aussi la réflexion des diverses associations naturalistes avec qui j’avais l’habitude de voyager sur cette ligne exploitée par la P&O.

Sans me faire le porte parole de la communauté des cétologues, si vous souhaitez profiter de notre expérience, car pour beaucoup d’entre nous, nous sommes des passionnés depuis l’enfance, mais aussi des universitaires. Notre savoir faire en matière d’animation est reconnu et nous pouvons vous assurer des centaines de passagers.

La ligne Bilbao – Portsmouth devra avoir le nom : « Whale Line » cela devra être écrit sur le ferry en plus de « Brittany ferries » Le nom du Ferry « Whale and Dolphin ».

Parce que la publicité doit être avec le nom du bateau, afin d’être visible à partir des moteurs de recherche sur internet en cherchant les mots : whale et dolphin.

Monsieur le Président je vous prie de croire en mes sentiments les meilleurs. Si vous le désirez je peux être à Roscoff les 8 et 22 octobre, avant et après mon séjour à Ouessant.

Andréas Guyot.

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