12 juillet 2011, cliquez sur le titre pour lire la source.
Il aura fallu un peu plus de trois jours de voyage à la barge porteuse du tablier pour arriver, tractée, jusqu'à Brest. L'arrivée de ce convoi très exceptionnel est prévue cet après-midi, vers 15 h ou 16 h, si les conditions météo se maintiennent. La travée sera stockée au port de commerce en attendant le jour de levage. Les manoeuvres se dérouleront à partir du port de commerce jusqu’au port militaire à l’embouchure de la Penfeld.
Des chiffres à faire tourner la tête...La nouvelle travée - conçue et fabriquée par l’entreprise nantaise Joseph-Paris dans les ateliers de « Victor Buyck Steel Construction » à Eeklo et Wondelgem en Belgique - est composée d’un tablier (partie horizontale du pont) et conserve le même type de structure porteuse en poutres de 10 m de haut dites « Warren » (partie verticale) avec des diagonales ajourées.
La portée : 87,5 m.
Le poids : 480 t d’acier pour un poids à lever de 637 t.
La largeur : 25 m.
Le 26 juillet, le tablier va être désolidarisé du pont et descendu sur une barge préalablement positionnée pour l’occasion. Cette opération est réalisée avec la plus grande minutie et plusieurs heures sont nécessaires à cette manoeuvre. La même intervention sera renouvelée pour installer la nouvelle travée. Dès lors, l’ancienne sera évacuée vers un site de retraitement du Havre entre fin juillet et début août (selon la marée).
Le Pont est à quai...Le Zephyrus.
Pour voir les autres photos. source Télégramme.
0 commentaires:
Enregistrer un commentaire